液壓係統的工作壓力主要取決於負載。一般所說的液壓係統的工作壓力是指該係統的最高工作壓力，如果壓力高超過該設備值，則溢流閥工作進行卸壓。而液壓係統的實際工作壓力是由負載決定的，是指液壓油的實際壓力，一般可以由壓力表直接讀數。該壓力隨著負載的增大而增大。由力的平衡可以知道：油缸的推力=負載,油缸的推力=液壓油工作壓力*油缸工作缸麵積，即工作壓力=負載/油缸麵積。

　　壓力的選擇要根據載荷大小和設備類型而定。還要考慮執行元件的裝配空間、經濟條件及元件供應情況等的限製。
在載荷一定的情況下，工作壓力低，勢必要加大執行元件的結構尺寸，對某些設備來說，尺寸要受到限製，從材料消耗角度看也不經濟；反之，壓力選得過大，對泵、缸、閥等元件的材質、密封、製造精度也要求很高，必然要提高設備成本。

　　一般來說，對於固定的尺寸不太受限的設備，壓力可以選低一些，行走機械重載設備壓力要選得高一些。

　　如按載荷選擇工作壓力如下：    
　　載荷<5kN，工作壓力<0.8~1MPa；    
　　載荷5~10kN，工作壓力1.5~2MPa；    
　　載荷10~20kN，工作壓力2.5~3MPa；    
　　載荷20~30kN，工作壓力3~4MPa；    
　　載荷30~50kN，工作壓力4~5MPa；    
　　載荷>50kN，工作壓力>=5MPa；

　　如各種機械常用的係統工作壓力如下：    
　　磨床 0.8~2MPa；    
　　組合機床 3~5MPa；    
　　龍門刨床 2~8MPa；    
　　拉床 8~10MPa；    
　　農業機械、小型工程機械、建築機械、液壓鑿岩機 10~18MPa    
　　液壓機、大中型挖掘機、重型機械、起重運輸機械 20~32MPa

　　油缸常用計算公式：