活塞式液壓缸可分為雙杆式和單杆式兩種結構形式:
(1)單活塞杆液壓缸
隻有一端有活塞杆。其兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現雙向運動,故稱為雙作用缸。
單活塞杆液壓缸可以是缸筒固定,活塞運動;也可以是活塞杆固定缸筒運動。
(2)雙杆活塞液壓缸
雙活塞杆液壓缸的活塞兩端都帶有活塞杆,分為缸體固定和活塞杆固定兩種安裝方式。
a.缸筒固定式 特點:運動範圍等於液壓缸有效行程的3倍,一般隻適用於小型機床
b.活塞杆固定式 特點:運動範圍約等於液壓缸有效行程的2倍 雙活塞杆液壓缸
雙活塞杆液壓缸的兩活塞杆直徑相等,所以當輸入流量和油液壓力不變時,其往返運動速度和推力相等,這種液壓缸常用語要求往返運動速度相同的場合。
柱塞式液壓簡稱柱塞缸(代號ZG),隻能是單作用液壓缸,它多用於垂直升降場合,屬專用液壓缸。
它上升靠液壓力,下降(回程)靠自重。
柱塞式液壓缸,柱塞隻靠缸套支承而不與缸套接觸,這樣缸套極易加工,故適合 於做長行程液壓缸,如導軌磨床,大型拉床,龍門刨床;工作時柱塞總受壓,因而它必須有做夠的剛度; 柱塞重量往往較大,水平放置時容易自重而下垂,造成密封件和導向單邊磨損,為減輕柱塞重量和減小柱塞彎曲變形,柱塞一般做成空心式。
圖示 ZG1型柱塞缸 (a) 導向套與缸筒螺紋連接(b)導向套與缸筒焊接
1- 缸體;2-鋼絲卡環;3-柱塞;4-導向套;5-O型密封圈;6-Yx形密封圈;7-防塵圈。
雙作用油缸就是兩個腔都有油,兩個方向的動作都要靠油壓來實現。
如下圖兩端進出口油口A和B都可通壓力油或回油,以實現雙向運動,故稱為雙作用缸。
雙作用油缸包含單活塞杆油缸、雙活塞杆油缸、伸縮式油缸。
單作用油缸隻有一個油口,其中一個方向的運動用油壓實現,返回時靠自重或彈簧等外力,這種油缸的兩個腔隻有一端有油,另一端則與空氣接觸。
單作用油缸包含單活塞杆油缸、雙活塞杆油缸、柱塞式油缸、伸縮油缸。
例如柱塞式液壓簡稱柱塞缸(代號ZG),上升靠液壓力,下降(回程)靠自重,多用於垂直升降場合,比液壓機柱塞缸。
主機類型 | 設計壓力(Mpa) | 對應的油缸型號 |
低壓液壓缸 | 0.3~3.5MPa | |
中低壓液壓缸 | 0.3~7.0MPa | MOB,YG係列,Y-HG1冶金 |
中壓液壓缸 | 7.0~14.0MPa | HOB,YG係列,RO圓形,CX薄形 |
高壓液壓缸 | 14~21.0MPa | YG係列,HSG工程,Y-HG1冶金,HRO |
超高壓液壓缸 | 21MPa以上 | Y-HG1冶金 |
MOB油缸 | HOB油缸 | YG係列油缸 |
HSG工程油缸 | RO圓形油缸 | CX薄形油缸 |