HSG係列工程液壓缸為雙作用單活塞杆液壓缸，是標準化通用的一款產品；安裝方式多采用耳環型，按缸蓋與缸體連接方式不同有外螺紋連接、內卡鍵連接及法蘭連接三種。HSG工程焊接液壓油缸可做非標定製，1）高溫工況，采用耐高溫密封件，2）保壓要求高的工況，使用零泄露密封件，3）可加緩衝功能，4）油口可改G螺紋，5）油口形式可定製，6）可疊加鎖緊閥、平衡閥等。

HSG工程液壓缸技術參數：

HSG工程液壓缸缸頭缸筒連接方式：

HSG工程液壓缸活塞杆連接方式：

HSG工程液壓缸基本技術參數：

HSG係列工程液壓缸的受力由缸徑、使用壓力決定，以下以使用壓力16Mpa為例，滿載16Mpa下，各個不同缸徑、杆徑所受的推力和拉力的價值。

HSG係列工程液壓缸組成：

HSG係列工程液壓缸由螺紋蓋、導向套、後缸蓋、活塞、缸筒、活塞杆、全套密封件、杆端防護套、油口堵塞組成。前後蓋采用的是45號缸的材質，活塞杆為45號鍍鉻層厚度2-3絲，缸筒為20號的滾壓管。密封件采用台灣DZ的品牌。

漢力達HSG係列工程液壓缸優勢：

材料和設計按規範操作。提供樣本資料，CAD\三維圖庫，設計人員可參照尺寸看是否適合機器空間需求。實物的尺寸與樣本資料一致。采用嚴格的來料檢驗、出廠測試，質量可靠穩定。可非標定製，如量大可專門開模定製，如量少則用車削加工。    

工程液壓缸適用範圍：

多數用於工程機械、重型機械、起重機械及礦山機械等液壓係統中的液壓缸，但並不僅限於上述方麵。壓力等級16Mpa。

當油缸受力比較大（比如20噸），行程比較長（比如2米），拉杆式油缸因為螺絲杆受力局限不適合使用，可選用工程油缸來代替。

因工程油缸的壓力較大以及製造工藝的原因，材料成本以及加工成本都較拉杆式油缸高。